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关于出游组织系统流程zt

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发表于 2011-12-10 03:42:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、确认时间及地点。提前2-3周 在论坛及QQ群公告 告知大家。
2、确认前应先去踩点:其实聚会目的,我个人认为就是在大家紧张的工作之余,聊车、聊有意思的人和事。玩其实是其次,说白了,就是找个环境优雅、干净卫生的餐厅  ,大家一起FB一下,哈哈。 当然如果周边有风景区也是很理想的。
3、确认前收集路线:照顾 新手新车 尽可能不选路况不好的线路。车辆行驶时尽量避免车速高于90KM,最高不要破百。
4,集合地点:首选高速入口前的空地,或者大的学校及广场附近。避免政府机关、商场、娱乐场所等门前。大家可以自行找附近的车友一同前往集合地点。
5,行车组队:集合完毕后,行车是一大乐趣,最关键的一步----- 安全。
A : 头车 建议老手在前。
  把有手台的车友安排在,头、中、尾三个部分,中间依次穿插无手台和新手。中车和尾车一定要熟记行车路线,最好配备GPS。以免车队脱节时或部分车辆转错路口,走错路时,要起到头车作用并安全带回正确路线。这里要注意一点就是,整体行车时,所有车辆一定要控制好自己的车速,千万不要忽快忽慢,这样后车才好跟随!!!!两车间距一定要保持好,不能叫别车加塞,也不能出现追尾等事故。市区标准道路上禁止双闪行车,开双闪后转弯变向,转向灯无效果,会给后车带来危险。  进入郊区后,由于道路狭窄,弯道多,不可预计因素较多,前车一定要随时用手台告诉后车前方路况。如:急弯、上坡、下坡、红绿灯、测速区、障碍物、货车和大客车的会车等等。如遇红灯,车队脱节,过去的车辆应慢行等后车,或者在有条件和不妨碍道路畅通的情况下路边等待后车。
B :  中车  要注意前方后方无手台或新手们的情况,避免出现脱节。
C :  尾车  无必要紧随前车,要保持距离,为出现意外状况作出相应准备,并且要压住后方来车 避免后车以高速超车影响前方车队。如出现非正常情况要及时通知头车减速或者停车。

注: 拥有电子狗的车友一定要随时提醒车队,各道路及路口限速情况。 车队行车中尽可能的在路程中选择2-3个停车点,以便整理车队给大家休息!!出高速时,一定要收费口前路边停车,组队并告知出收费站后如何行车。

以上为出发大概注意事项,回程可以组队到高速后各自行车回家!!



补充下:  车队以10辆车为例,车队安排:头车1号车  (领航员)、新手、新手、初级驾驶员、资深驾驶员2号车、新手、新手、新手、初级驾驶员、资深驾驶员3号车(尾车)

注意的是:新手及初级驾驶员应紧随前车,无不可抗拒因素,不可随意变线超车。

         前车视野较好,应控制好一切可能发生的事情,避免给后车带来危险与紧张。

         2号车:一定要有很强的判断能力,在前后视野差的情况下,通过手台及一切可以辨识的物体,作出相应的措施。

         3号车:不仅要注意落队车辆,更要注意后方来车,尽可能的避免后车影响车队,如后车车速急快,应立刻通知前车避让,以免出现事故。


         2号、3号车必须熟知行车路线,具备单独作为头车的能力 以免出现脱节,走错路等状况!!!



         新手和无手台的车友,连续安排不要超过3部。 避免中间加进过多 社会车辆!

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