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来年的达喀尔拉力赛是吉是凶?

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发表于 2011-12-12 02:28:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
        以非洲沙漠为舞台的(巴黎-达喀尔)作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,是每个拉力车手都想征服的赛事。
20091142_3647_39.jpg
发表于 2011-12-12 03:46:41 | 显示全部楼层
       每年1月1日由法国出发,用十数天时间穿越波蒂马奥、奎尔扎扎特、佐尔拉特、阿塔尔、内马等十几个地区,最后到达美丽的玫瑰湖。赛程全长8708公里,其中行驶路线长度为3678公里,特殊赛段长度为5030公里。
发表于 2011-12-12 05:04:51 | 显示全部楼层
    巴黎-达喀尔汽车拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。在赛程中缺水、陷入黄
沙、迷失方向、路遇野兽甚至遭到歹徒劫杀都可能夺去车手的生命。至今赛程的
全程跑完率只有38%,更有“跑完全赛程者均为胜利者‘一说,可见赛事的艰辛
程度。


发表于 2011-12-12 06:23:03 | 显示全部楼层
        而今年的比赛因为安全原因被取消了,我作为一个TOYOTA AUTO BODY车队的车迷,听到了这个消息后感到十分惋惜。为了今年能顺利的进行比赛,有多少人付出了辛苦劳动。其中就包括车队的技术人员和车手,还有那些举办国(葡萄牙、摩洛哥、毛里塔尼亚和塞内加尔)。
        2009年的“达喀尔拉力赛‘将移师南美举行,承办国变成了阿根廷和智利。
这项具有30年历史的传统赛事还会被命名为“达喀尔拉力赛‘吗?
发表于 2011-12-12 07:41:13 | 显示全部楼层
这个拉力赛貌似很出名的
发表于 2011-12-12 08:59:23 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-12 10:17:33 | 显示全部楼层
很危险的比赛,赛道被改变了。不知道危险程度是否会降低。
发表于 2011-12-12 11:35:43 | 显示全部楼层
不管危险程度是否被降低,我相信这场比赛的可看性一定很强。
发表于 2011-12-12 12:53:53 | 显示全部楼层
原来还有这么多人和我一样很注重这比赛
呵呵,上一张我喜欢的丰田车队的纪念手表,限量版的
发表于 2011-12-12 14:12:04 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-12 15:30:14 | 显示全部楼层
这表国内买不到,我去找过。后来只好买了GW9010的
发表于 2011-12-12 16:48:24 | 显示全部楼层
GW9010的外形是什么样子的?
发表于 2011-12-12 18:06:34 | 显示全部楼层
GW9010的外形和TLC这块差不多,只是颜色换成黑的了,并在手表里加了个电波功能。
发表于 2011-12-12 19:24:44 | 显示全部楼层
我在卡西欧官网上看到了GW-9010的照片
就是这款




附件:


  GW-9010-1D.jpg
发表于 2011-12-12 20:42:56 | 显示全部楼层
这款的功能很多呀,在官网上看了一下,N多条电波接收并自动校时功能(6局电波) 太阳能充电系统 防尘防泥 200米防水 防震 计时复原模式 EL全自动照明 世界时间(48个城市) 秒表(精确到1/100秒) 倒计时 多功能闹铃 间歇响报 电池电量显示 节电功能 全自动日历 12/24小时时制 操作音开关。
发表于 2011-12-12 22:01:06 | 显示全部楼层
感谢楼上的贴了MTG的官方资料。那表功能确实蛮多的
发表于 2011-12-12 23:19:16 | 显示全部楼层
????
发表于 2011-12-13 00:37:26 | 显示全部楼层
电波表就是会自动接受电波对时的手表
发表于 2011-12-13 01:55:36 | 显示全部楼层
哦,原来是这样啊。那这表是多少时间对时一次?
发表于 2011-12-13 03:13:46 | 显示全部楼层
接收电波的时间都为晚上,没小时会接收一次,直到接收成功为止。
发表于 2011-12-13 04:31:57 | 显示全部楼层
终于知道了,原来电波表是这个意思,以前一直不懂的
发表于 2011-12-13 05:50:07 | 显示全部楼层
这表连操作音开关都有啊
发表于 2011-12-13 07:08:17 | 显示全部楼层
我最喜欢这表的自动照明功能,特别人性化。

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