盛夏美丽而昂贵的自驾旅游线路－北京、围场赛罕坝、红山军马场、克旗，转贴废片原创

谷维素

　好贴人人要分享，转贴随着经山线的全线贯通，由北京到克旗达里湖的草原之旅又多了一条自驾游的上佳线路。经山线连接克旗首府经棚镇和红山军马场，全程柏油路110公里，沿途风景秀丽，车少人稀，是绝好的自驾观光线路，由于此线的建成通车，从北京到克旗（经棚）全程约590公里，比从承德、赤峰走克旗近了一百多公里。盛夏，是去草原旅游避暑的最好时节，克旗的贡格尔草原是距离北京最近的、最好的、最平的草原，该片草原辽阔无边，平整如毯，凉爽如秋，蒙族风味浓厚，而且克旗的景点资源丰富，可玩的地方很多，还有著名的热水镇温泉神汤，消乏洗尘驱病健脑神乎其神，实在是夏日自驾旅游的首选。也许是风光美的无可挑剔了，这条旅游线路也有很多不如人意、不合理和令人厌恶的现象，如下：1、过度开发破坏景色。10年前的达里湖边只有寥寥几个围绕湖边的度假村，而今这里已经成了一个村镇，这些丑陋的建筑在辽阔的草原中心非常刺眼，我以为草原上还是蒙古包与环境协调，少建点楼堂馆所吧。另外达里湖面已经退缩了很多，草场的草也低矮稀疏了很多。2、收费过高和乱收费。草原旅游的特点是“八个月磨刀，四个月宰客”，因为只有夏季有游客，季节一过统统关门收摊，所以价格高点是情有可原，但是有些收费高得离谱，比如骑马，一分钟一块，一盆所谓手把肉要80（克旗的手把肉要便宜一些），最让人不可接受的是门票和景点收费，不仅在公路上设卡拦路收费，所谓的景点还要收费，其中最遭游人痛骂的是红山军马场和赛罕坝的门票收费，分别是每人33元和53元，大家都知道赛罕坝和红山（乌兰布统）本是地域相连的，只是赛罕坝属于河北省，红山属于内蒙，以前由南向北进入景区分别收费两次，返回的时候不收费，从今年六月开始，由北向南也要收费，不论你是返回或者是过路，即使买过票了，隔日作废！对于过路车辆来说更是极不合理了，比正常的过路费要贵N多倍，（其实所谓正常的过路费本来就是不合理的收费，我们无可奈何罢了）。3、民风在迅速变坏。在这些地方遇到困难和问题，不要向那些“公职”人员和开旅馆饭馆的生意人求助，也不可同他们争执，认倒霉算了，他们大多会让你不愉快，败坏你的旅游心情，有关事例多有报道。其中最要留心的是公主湖景点，宰你没商量，我见过他们在大门外的草地里放倒置的半截啤酒瓶子，卑鄙到算计你的车了！。试想一个普通的务农的农家汉子，如果做了亏心事必定不心安，如果被人骂必定脸上挂不住，可一旦他们干上了旅游，立刻养成无赖和土匪习气，这不让人悲哀么？如果遇到困难，应当求助于当地纯粹的农民牧民或者旅游者，蒙族牧人更加淳朴可信些。4、游人太多了，接待能力有限。季节性的旅游地无法承受骤来的人潮，如果周末到这些地方，找不到吃住的地方，尤其是找不到条件比较好的住宿地是很正常的，所以出行要带好洗漱用品，多带衣服，备一些食品，做好在农家的大炕或蒙古包将就过夜的准备。总之，这一线是避暑圣地，是凉爽的、养眼的、辛苦的、昂贵的自驾游行程，去程可以选择走围场－赛罕坝－红山－克旗（经棚）－达里湖，最为近便，山路多但是车少，回程就不能这么走了，赛罕坝和红山两个收费点按人收取所谓门票，很不合算了，可以选择的回程是走赤峰，承德，路好但比较远，大概在750公里左右，也可以走新开通的呼海大通道，即克旗到桑根达来，然后走宝昌（太仆寺旗），经张北，张家口上京张高速，此路也很近，600公里左右，只是八达岭高速进京会堵车，堵车多久谁也说不清楚，但不要天真的想着自己的运气好，不堵车是不可能的，无论什么时间段，白天比夜里堵的稍微好点。想少交冤枉钱的走法是逃票和越野绕道走法，进入赛罕坝不要走棋盘山，赛罕坝的正门无法绕行，要走御道口，临近收费点的时候，让车上的人下车从草地里绕过收费站，这样你就可以只买一张司机的门票了，经过红山的收费站也是如此，只是乘车人辛苦点，走路会比较远，而且，最好别让他们发现，免得争执，如果开越野车的话就好办了，找路绕吧，总有路可以绕的的。任何景点只要开发成熟必定过度，或多或少会出现以上问题，让这些地方变得不可爱，我还是喜欢淳朴自然的景物和人文，浑善达克是个不可多得的好地方，呼海大通道的开通，使得浑善达克腹地出现了一条东西横穿的通途，这条150公里长的双向六车道准高速，车少人稀，没有警察拦路，没有摄像头监控，是个飚车的绝好之地，其中任何地方都可以下路深入浑善达克，让你能贴身拥抱这片美丽神奇的沙地，这里是越野的天堂，是驴行探险的完美之所，红山军马场的景色只是它博大胸襟里露出的几根毛毛而已。盼望大家对浑善达克多研究一下，我们可以搞一些详细的浑善达克的路书和功略，开发一片属于旅游者的，属于我们自己的游览避暑圣地。

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咱们开越野4驱去，让他们再多设几道门，增加就业人员，解决就业问题吧。红山军马场和赛罕坝的门票收费，分别是每人33元和53元。

谷维素

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谷维素

　只因为草原景太美色,以后还想法溜进去!!!