查看: 1085|回复: 2

细节决定成败

[复制链接]
发表于 2012-1-28 16:06:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
文章的链接http://www.8264.com/21514.html
2007年3月30日编写的一篇文章,在也发过,后来好像找不到了.出行安全,不管你的队伍是什么性质,都要加强安全管理.
经济复苏以后车流量成倍的增加,走高速及公路一定要时刻注意安全,领队组及司机一定要时刻保持高度警惕,司机心态一定要平和,脾气暴急的不配合团队管理的以后就不要用了.
在行车过程中,根据路况情况,安全的前提就是在确保车辆性能稳定并遵守交通规则,坚决不要出现违章操作。比如在超车时,一定要确保有100%的把握才去超,没有100%的把握就等待,不要着急,寻找最安全的时机。
在行车过程中,司机与领队组是一个安全管理团队,行车安全可不光光是司机一个人的工作。不管白天黑夜,都要有专人时时刻刻聚精会神地看着路况和经常观察司机的状态以及车辆本身出现的异常现象,要及时提醒司机正确的应对特殊路面、会车、超车、车辆本身等等问题,如果没有把握就要进行及时有效的调整,尽最大能力保障行车安全,避免人为造成的事件发生。
在行车过程中,若出现司机状态不好的情况,比如困倦、易怒、急躁等状态,应根据实际情况及时解决,必要时要坚决终止继续前进。
当然,存在很多不可抗力造成的事故,有些具有不可预知性,比如突发性机械事故、突发性自然灾害等等。
管理团队及整个队伍出发前的安全教育(团队建设范畴)以及自己根据自己组建队伍的特点制定一套行之有效的安全操作规程是非常有必要的,一套科学合理的操作流程是整个活动行程中安全的强有力保障.
发表于 2012-1-29 05:07:51 | 显示全部楼层
每个活动都由很多细节组成,都是有规律可寻的。这些细节也就是活动中的要素,比如线路勘察、线路资料整理、可行性分析、制定线路计划、队员要求、装备物资要求、后勤保障措施、队员选拔、往返交通选择、团队岗位配置、团队精神建设、行进速度的掌控、休息时间的掌控、营地选择、扎营拔营要求、特殊地段安全措施等等要素。若违背了事物的客观规律则增加了事故的发生几率。若在组队之前及出发后不重视这些细节,不把细节当回事,缺乏认真的态度,对每个细节敷衍了事,这种人是不负责的,偶尔会成功,但那是侥幸成功。他们只能永远做别人分配给他们做的工作,甚至即便这样也不能把事情做好。而考虑到细节、注重细节的人,不仅认真对待要做的事,而且在具体操作过程中认真总结摸索,注意在各个细节中找到更多经验,从而使自己有了更多的成功机会。细节工作做的不到位,会给活动埋下事故隐患,当诸多隐患累积到一定程度而超出它的临界点,事故就这样发生了。户外活动细节中隐藏的事故隐患包括:迷路、发病、损伤、突发性自然灾害、交通事故等等。1、        迷路引起的原因及预防:分为整体队伍迷路和单体迷路情况及天黑迷路;整体迷路:多发生在领队或向导对线路的熟悉程度,一条路况复杂的线路,会因季节和天气不同而略有变化,若不熟悉线路,而且又没有很好的识路技能,就很容易发生迷路。为了避免这种情况,就要在组队前就对线路做深入了解,尽量了解线路中的各种资料数据,做到心中有数才上路。单体迷路:造成的原因很多,比如没有设置收队,又不掌控好队伍的整体性和行进速度,使部分速度慢和体力不好的拖在后面而没人照顾,在复杂的路段,后队队员若不熟悉线路,前队在明显的叉路点又没有明显的标记,就很容易造成迷路。天黑迷路:首先说说造成天黑走夜路的原因:选拔队员时接纳了身体素质不好的队员造成整体速度缓慢,延误时间而被迫走夜路;队员发病造成速度缓慢而被迫走夜路;不注意掌控速度使个别队员体力提前透支而造成速度缓慢延误时间而走夜路;因天气因素造成速度缓慢而走夜路等等。在制定线路时没能够正确评估线路难度和距离,队员选拔不严格,又错误的安排行走时间,不能在有效的时间内完成线路,只能靠走夜路来完成。天黑的情况若对线路不熟悉或者线路复杂,极易造成迷路。1、        发病的原因及预防:发病的原因很多,旅途劳累、体力透支、极端气候都可诱发疾病。行进中不懂得掌控速度和休息时间会使个别队员体力透支,体力透支直接导致很多急症复发。   极端气候条件下可诱发各种急症,如中暑、热衰竭、失温、高反等等   为了有效避免发病,应做到尽量严格挑选队员,掌控队伍行军速度和休息时间,掌握天气和地形特点等等。2、        损伤的原因队伍组织不利、极端气候、特殊地形、个人因素等都可造成身体损伤组织者不能很好的控制队伍行军速度和休息,使部分队员体力过早消耗,若得不到及时恢复,会出现体力透支,时间久了会造成累积,致使身体某些部位造成永久性运动损伤。另,体力透支或体力削减的情况下,身体的控制能力减弱,给损伤埋下了隐患。在极端气候情况下没有有效的保护措施,也给损伤埋下隐患。制定线路时可根据气候情况做充足准备。特殊地形若不做好保护则容易发生损伤。制定线路时可根据地形特点准备相应保护装备。队员在行走不甚造成的各种伤害,带有不可预知性,主要和个人素质和技能有关。3、        突发性的自然灾害:泥石流、洪水、雷电、雪崩等等,这些事件虽然是人力不可抗的,但是可以尽量人为的躲避,每种事件都有规律可寻。4、        交通事故:出行的交通选择非常重要,不要因为节省费用而使用性能不过关的车辆,选择了性能不好的车辆与服务意识差及技术差的司机,交通事故率肯定增加。而且因性能问题而造成舒适性不够或延误行程,会因延误而缩短行走时间,会因舒适性不够而消耗体力,而给后面的活动埋下了各种隐患。简单的说了一些活动细节问题,既然是细节,包含的方方面面特别的多,不可能用简短的语言所概括,每个细节是环环相扣的,细节就是一条链条,结果就是一个重物,链条上出现了薄弱环节,就容易使链条中断,有时候是无法弥补的中断。下一章是关于行车安全的文字。
发表于 2012-1-29 12:56:51 | 显示全部楼层

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

联系客服 关注微信 下载APP 返回顶部 返回列表