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【自由之心 尚野之路】

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发表于 2012-8-26 20:47:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
仅以此文,献给所有喜欢越野的朋友,所有支持和理解年轻越野人成长的前辈们!
发表于 2012-8-26 21:04:54 | 显示全部楼层
十多年以来,
蜂鸟俱乐部,越野者,越野联盟,新浪切队,越野e族,
打造了太多的越野传奇,
很多越野人来到了越野的世界!


很多东西一直,再变!
很多东西没有变!
当我看到这张照片的时候,
我发现
越野的精神没有变。。。。。。
发表于 2012-8-26 21:22:12 | 显示全部楼层
越野究竟是什么
难道是炫富
难道是泡妞
难道是豪车

有人曾经问我
沙漠越野
什么东西最可怕
是翻车么
我说 翻车并不可怕
可怕的是翻车以后
谁来救你
对方
一脸茫然。。。。。。
发表于 2012-8-26 21:39:30 | 显示全部楼层
蓝天550
2006年的元旦
穿越将军关
北京大队年会
坐在同一个饭桌上
2012年5月15日
我们仍然坐在一起

每当赛手开预备会的时候
有一句话 很经典
宁担勿飞
。。。。。。
发表于 2012-8-26 21:56:48 | 显示全部楼层
乐子北京
农夫山泉 有点甜
越野是一种理想

乐子
在PC1的时候
Y60没有了离合器

乐子这次
感慨很多

他说
哥玩的不是车
是感情
发表于 2012-8-26 22:14:06 | 显示全部楼层
乐道英卓
一个嘹亮而又有内涵的名字
一个新兴的创意文化产业
十年后
不知道
中国的越野
会是什么样子
我很好奇
发表于 2012-8-26 22:31:25 | 显示全部楼层
OVERLAND
OFFROAD
体验越野文化 享受越野生活

中国的越野文化先行者
越野形象的总设计师

当您谈起十年前的时候
我看到了
快乐......
发表于 2012-8-26 22:48:42 | 显示全部楼层
勃隆克
那年我第一次参加越野e族的活动

运良改装
一个从农村走出来的娃儿
一个当过厨师作过三年饭的家伙
十二年前
在化工路西口
骑三轮车送切诺基配件
五年前
英雄会
承受着酷路泽车主的不满
五年后
赞助中国大陆首届FJ年会的
年轻越野人

辉煌的背后
到底有多少不为人知的心酸往事
发表于 2012-8-26 23:06:01 | 显示全部楼层
越野e族
一个在路上的民族

一个
百十人的国度
到百万人的精神家园

一个中国的越野史上
辉煌的里程碑

一个值得
很多人珍惜
很多人爱护
很多人感恩
的网络平台

一杯浊茶喜相逢
古今多少事
都付笑谈中
......
发表于 2012-8-26 23:23:19 | 显示全部楼层
库布其沙漠
一片神奇的土地
一个越野者的天堂

有多少英雄被你包容
有多少传奇被你打造

夜明沙
七星湖
独贵塔拉
为你而生
发表于 2012-8-26 23:40:36 | 显示全部楼层
我们一直在
追寻越野者的脚印
我们一直在享受
自然带给我们的智慧
我们一直在前进
。。。。。。

发表于 2012-8-26 23:57:54 | 显示全部楼层
五辆车一组带给越野人的
是新的挑战
他需要更多的默契
需要更多的团结

我们为什么而战
我们为越野而战
发表于 2012-8-27 00:15:13 | 显示全部楼层
莲花 跑车试驾

提速很快
漂移很爽
价格很贵

看来,这世界上
好玩的东西
太多
发表于 2012-8-27 00:32:30 | 显示全部楼层
当我们拿到
中国汽车运动联合会
颁发的赛手本时

我们发现
业余和专业
真的有差距
人家开车入弯提速
全速过弯
咱们
只能减速
发表于 2012-8-27 00:49:49 | 显示全部楼层
当赛车拉着狼烟
驰骋在赛道的时候

当美女拿着遮阳伞
为下车的英雄
打伞的时候

人生 不过如此。。。。。。

发表于 2012-8-27 01:07:06 | 显示全部楼层
ATV UTV
越野车

精彩纷呈。。。。。。
发表于 2012-8-27 01:24:24 | 显示全部楼层
北极星
一个逐渐进入
越野圈的品牌

越野车改装
讲究的
是通过性

试问
谁的越野车
能飞2米
还能正常行驶

看来
以后的越野
会越来越专业
越来越精彩
发表于 2012-8-27 01:41:41 | 显示全部楼层
开心
快乐
团结
包容
。。。。。。

尚野堂车队
生命中
有你们在
生活更精彩
。。。。。。

发表于 2012-8-27 01:58:58 | 显示全部楼层
故事,刚刚开始

越野e族
北京大队
A5沙漠挑战赛
尚野俱乐部车队
有一辆Y60
离合器烧了
坏在了赛道里面

尚野堂车队
听说后
火速研究救援方案

最后决定
前往救援

故事就这样开始了。。。。。。
发表于 2012-8-27 02:16:16 | 显示全部楼层
一个车不行
两个车
越野
救援
只有这个时候
才能
深深的体会
越野的真谛

发表于 2012-8-27 02:33:38 | 显示全部楼层
天色渐渐的黑了下来
也许
没人能知道
拖一个很重的Y60
出沙漠
到底有多难

如果没人救你
将是什么样的感觉
发表于 2012-8-27 02:50:55 | 显示全部楼层
头车选路
给第二辆车压好车辙
两个车拖一个车
还有一个车旁边呼应
时不时的
下车
给救援车辆增加人工指挥
有车辆在拍照片
还有车辆收尾
这种感觉
真好......

发表于 2012-8-27 03:08:13 | 显示全部楼层
不停的拖
不停的选择容易的路线
不停的变换姿势
以取得最佳的救援角度
这是一群年轻人
第一次进沙漠
就体验
重口味的
救援
嘿嘿
发表于 2012-8-27 03:25:31 | 显示全部楼层
有人说
自动挡牧马人
不要长时间托拽后车
没错
这是有经验的越野人

换成手动挡的车
抓紧往外拖
发表于 2012-8-27 03:42:49 | 显示全部楼层
拖车绳
在反复使用的情况下
已经牺牲了
那就再来一根
接着拖

发表于 2012-8-27 04:00:07 | 显示全部楼层
拖车绳
长度不够
再来一根
天色越来越黑
天黑之前一定出沙漠

救援
让这个年轻的团队
出奇的团结

小三儿
一个年轻的越野人
一个第二次进沙漠
就参加比赛的人
嘿嘿
蓝天的好徒弟
发表于 2012-8-27 04:17:24 | 显示全部楼层
时间不等人
每个人的脸上
开始写上了
凝重
因为有人知道
天黑了
就要选择放弃
发表于 2012-8-27 04:34:42 | 显示全部楼层
为什么
库布其的沙山
这么高

为什么
天色黑的
这么快

为什么
五十铃的动力
这么小

同志们
距离天黑
还有半小时

你们是从库布其的东边往西走
这个季节是倒搬
发表于 2012-8-27 04:52:00 | 显示全部楼层
关键时刻
需要用人
需要用人的力量
来完成一些东西

信念很重要
团结就是力量
......
发表于 2012-8-27 05:09:17 | 显示全部楼层
距离公路还有1公里
前面还有最后一个沙山
台子里面
传来
小郑的声音
他一直在给大家探路

此时的我
站在恒盛兴大酒店的楼顶

一直在监听
战友们救援的情况

在夜晚即将来临的时候
我用台子呼叫蓝天
我说
放弃吧
马上天就黑了
我们要对整个队伍
负责
......

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