楼主: 维谷

如何在滑轮吊升时控制速度?

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发表于 2011-11-28 10:18:07 | 显示全部楼层
系统是稳定的。滑轮不是没有摩擦力的。
重物以下还有一根百米长的绳索。

不知道你说的“确保”是指什么。你设定的条件本身就排除了所有系统化的备份保护。
发表于 2011-11-28 14:51:42 | 显示全部楼层
模拟操作一下:

系统初始状态:重物在峰顶,系统上方锁定。
1.隐者从峰顶进入系统,放下主绳、辅绳,准备沿主绳单绳下降;
2.解除上方锁定,沿主绳缓降至地面;
3.将主绳尾固定在地面,系统下方锁定,隐者脱离系统;1-3步,重物始终在上方。
4.隐者从地面进入系统,包括将地面绳尾固定在身上,上升器固定在重物下方辅绳,
  以及在辅绳上安装保护抓结,解除下方锁定;
5.隐者施力与辅绳,缓慢上升,重物缓慢下降;
6.当隐者与重物持平时,上升器和抓结过节点,然后继续缓慢上升至峰顶,系统上方锁定;
7.隐者在系统外确保后,离开系统;
8.回收重物及主绳、辅绳。

主绳和辅绳都大于等于上升距离,重物小于等于吊升重量(体重+货物)

非常好。

唯一不足就是隐者到达地面离开系统那段时间,主绳和辅绳都留在地面,傍晚回来一看,绳子被偷了:lol
发表于 2011-11-28 19:25:17 | 显示全部楼层
系统布置用两绳。。一条穿顶滑轮。《如红色绳》。一条穿顶挂锁《如蓝色绳》。。两绳顶都连在配重物。。下降时随你怎么下配重下也行。。双绳下也行。。。。。。。上升时把配重绳栓在安全带。。另一条穿顶挂锁的绳子像攀岩做保护一样穿入保护器。。连主锁。。。一样扣入安全带。。控制速度。当紧握蓝绳因有上摩擦力。。就会停。。当松开手。。没有摩擦。。配重下降。。带人上升。。。。。。。
发表于 2011-11-28 23:58:52 | 显示全部楼层
楼主要讨论就给个条件。高度限不限?升降路线是否悬空?绳索长度限不限?滑轮数量?其他器材是否可以使用?
看一楼叙述不知道隐者是怎么下到地面的。
发表于 2011-11-29 04:32:27 | 显示全部楼层
LZ不用考虑绳的自重??
发表于 2011-11-29 09:06:02 | 显示全部楼层
发表于 2011-11-29 13:39:37 | 显示全部楼层
找到了隐居的地方才知道高度,距地面应该在200米以内;升降路线应该悬空,必要时做挑梁;绳索长度不限,按需要;滑轮只考虑一个顶滑轮,免得太复杂;其他器材可以用只要不是很重。

隐者下到地面的方式跟系统的设计有很大关系,包括绳降,吊篮等都可以,当然越舒适越好。
发表于 2011-11-29 18:13:12 | 显示全部楼层
当然要考虑,计算配重时需要计算进入。起始也不用计算,现场在配重里加减几块石头就行了。
发表于 2011-11-29 22:46:47 | 显示全部楼层
在锐度方案的基础上,解决地面遗留绳子的问题

1.  一条主绳,长度为1.5倍升降距离;一条辅绳,长度等于升降距离。
2.  增加吊篮和绳箱,两者底部均有一个活动板,可用汽车中控锁遥控开启(使用12V锂电池,433M无线遥控)。
3.  系统初始状态:吊篮、主绳、辅绳均收于峰顶。
4.  下降:将辅绳头固定在吊篮底部,然后将辅绳盘于吊篮底部,合上底部活动板,并用汽车中控锁锁定活动板。主绳另一端穿过顶滑轮后,从吊篮中间的孔中穿过,放至地面;隐者使用下降器沿主绳降至地面。
5.  此时地面剩余0.5倍主绳,将剩余的主绳整齐地盘入绳箱,合上底部活动板,并用汽车中控锁锁定活动板;然后将绳箱固定在主绳上(注意保持底部活动板向着地面);释放主绳,吊篮下滑,将绳箱拖入半空;当到达吊篮下方时,卡在吊篮中间的孔下,系统平衡,理论上平衡点处于升降距离的中点;地面什么也不剩,隐者离开;这里,吊篮(含辅绳)的重量应大于主绳自重及绳箱的重量,且足以克服滑轮摩擦力。
6.  隐者回到山脚,首先遥控打开绳箱底部,主绳落至地面,通过单向滑轮连接安全带,拉主绳,将吊篮拉至峰顶,则绳箱降至地面;从主绳上解开绳箱,将主绳用双8结连接安全带;然后遥控打开吊篮底部,辅绳落至地面,将上升器及保护抓结连接在辅绳上。
7.  上升:用上升器在辅绳上向下施力,吊篮下降,隐者上升。
8.  过吊篮节点:当隐者上升到吊篮下方,由于主绳穿过吊篮,因此必须使用过节点技术越过吊篮,细节略。
9.  重复7,直到到达峰顶。隐者离开系统,收吊篮、主绳、辅绳,上方锁定系统。

需要过节点技术。需要在下方将吊篮提升0.5倍升降距离。需要出(体重-吊篮重量)的力上升。需要吊篮、绳箱和遥控锁。

基本完美。
发表于 2011-11-30 03:20:22 | 显示全部楼层
想了那么多,核心就是一个字:“懒”。如果不是想在上升时借助配重省点力,单绳SRT就可以了。

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